Um gleich vorweg einen weitverbreiteten Irrtum auszuschließen: NEIN - das sind nicht die Leute mit den zwei bunten Kellen in der Hand, die auf dem Vorfeld des Flughafens vor dem Flugzeug herumhüpfen und es auf die richtige Parkposition einwinken!

Hier die offizielle Definition:                                                                                                             ... und hier eine satirische Typologie !

Fluglotse: Flugsicherungs- oder Verkehrslotse - ist ein im Flugverkehrskontrolldienst tätiger Flugleiter, der die Bewegungen der im kontrollierten Luftraum verkehrenden Luftfahrzeuge überwacht und lenkt, insbesondere um Zusammenstöße zu verhindern. [...] Der Fluglotse erstellt einen Flugplan des zu kontrollierenden Luftraumes. Jedem Flugzeug, das diesen Luftraum durchfliegt, wird ein "Luftblock" als Sicherheitszone zugeordnet, in die kein anderes Flugzeug einfliegen darf. Zur Überwachung des Luftraumes dient dem Fluglotsen das Radar, das die Luftlage des Flugzeuges darstellt, sowie eine Sprechfunkverbindung mit dem Piloten. Ein Kontrollstreifen zeichnet alle relevanten Flugdaten der kontrollierten Flugzeuge auf. [...]. (Auszug aus Microsoft Encarta 98)

Die Aufgabe des Fluglotsen ist es, Flugzeuge schnell und sicher in der Luft und am Boden zu leiten. Er ist entweder im Tower eines Flughafens oder in einer Kontrollzentrale, die in der Luft befindliche Flugzeuge überwacht, eingesetzt.

Voraussetzung: Abitur, gute Englischkenntnisse, Fliegertauglichkeit, Stressresistenz sowie ein ausgeprägtes räumliches Vorstellungsvermögen.

Zulassung: Voraussetzung für ein selbständiges Arbeiten ist die Zulassung (Lizenz) für einen Arbeitsplatz. Der Erteilung einer solchen Zulassung geht eine mehrmonatige praktische Ausbildung unter Aufsicht eines für diesen Arbeitsplatz zugelassenen Fluglotsen (Coach) mit mehrjähriger Erfahrung und spezieller Ausbildung voraus. Nachdem der Coach die Zulassungsreife bestätigt hat, muss der Trainee (d.h. der "Azubi")  zuerst eine theoretische Prüfung ablegen, um anschließend in einer mehrstündigen Arbeitsprobe mit aktuellem Verkehrsaufkommen unter Aufsicht einer Prüfungskommission seinen Wissensstand nachzuweisen. Hat er diese Prüfungen erfolgreich bestanden, erhält er die Zulassung und darf ab sofort selbständig an diesem Platz arbeiten. Ab diesem Zeitpunkt ist er der Alleinverantwortliche für die sichere Lenkung des Luftverkehrs.

Deutsche Fluglotsen sind Angestellte der Firma DFS Deutsche Flugsicherung GmbH . Sie unterstehen somit weder einem Flughafen, noch sind sie Angestellte einer Fluggesellschaft.

Derzeit stehen dieser Firma allerdings gravierende Veränderungen in`s Haus; vereinfacht gesagt: Ein Verkauf der Mehrheitsanteile an private Unternehmen. Wird dann der witzige gemeinte Satz auf der Rückseite der hübschen Postkarten der DFS noch Gültigkeit haben, der da lautet:

 -- Jeder Mensch hat Träume. Nur unsere Fluglotsen träumen nicht. Damit Sie am Ziel Ihrer Wünsche sicher ankommen --

Hoffentlich werden daraus keine Alpträume!          Und hier sehen Sie den derzeitigen Luftverkehr über Europa